Resumo

Este estudo de caso visou compreender, a partir das atitudes, representações e práticas dos operadores económicos os principais obstáculos que impedem a prática da logística reversa de equipamentos elétricos e eletrónicos em Angola.

A logística reversa de equipamentos elétricos e eletrónicos é um tema atual e bastante sensível, contudo, o conhecimento produzido a partir desta investigação será útil para encorajar o governo angolano na formulação de um diploma legal especifico no âmbito da logística reversa

Neste estudo recorreu-se a uma metodologia mista, orientada por um paradigma de natureza interpretativa. Utilizamos duas técnicas de recolha de dados: inquérito por questionário e observação.

Os resultados indicam que, no panorama político, parece consensual a Logística Reversa faça parte integrante dos discursos e dos documentos normativos produzidos a vários níveis, na prática não parece ter avanços significativos ao nível da formalização da logística reversa de EEE.

A logística reversa de EEE é um tema atual e bastante sensível, contudo, o conhecimento produzido a partir desta investigação será útil para encorajar o governo angolano na formulação de um diploma legal no âmbito da logística reversa de EEE.

A dinamização da logística reversa pós-consumo contribui significativamente para melhoria do bem-estar da população, impulsionar a diversificação da economia angolana e quebrar a dependência da indústria petrolífera; e promover a criação de emprego.

This case study aimed to understand, based on the attitudes, representations and practices of economic operators, the main obstacles that prevent the practice of reverse logistics of electrical and electronic equipment in Angola.

The reverse logistics of electrical and electronic equipment is a current and very sensitive topic, however, the knowledge produced from this research will be useful to encourage the Angolan government to formulate a specific legal diploma within the scope of reverse logistics.

In this study, a mixed methodology was used, guided by an interpretative paradigm. We used two data collection techniques: questionnaire survey and observation.

The results indicate that, in the political panorama, it seems consensual that Reverse Logistics is an integral part of the discourses and normative documents produced at various levels, in practice there does not seem to be significant progress in terms of formalizing

EEE reverse logistics is a current and very sensitive topic, however, the knowledge produced from this investigation will be useful to encourage the Angolan government in formulating a legal diploma within the scope of EEE reverse logistics.

Boosting post-consumer reverse logistics contributes significantly to improving the well-being of the population, boosting the diversification of the Angolan economy and breaking dependence on the oil industry; and promote job creation.