Resumo

Propor e detalhar o sistema Rota Livre, que integra alertas de emergência em tempo real a aplicativos de navegação, visando otimizar o fluxo de veículos de resgate em centros urbanos para reduzir o tempo de resposta e salvar vidas.

A originalidade está no uso de tecnologias digitais ubíquas e já massificadas para solucionar um problema crônico de segurança pública3, superando as limitações dos sistemas de alerta convencionais e propondo um modelo de baixo custo de adoção e alto impacto social.

Adota-se uma abordagem metodológica híbrida, que combina o Design Thinking para a concepção e validação conceitual da solução 4, e uma estrutura de pesquisa aplicada, dividida em quatro fases, para o planejamento da implementação técnica e do projeto piloto.

O principal resultado é a própria concepção detalhada do ecossistema Rota Livre, validada por uma pesquisa de campo qualitativa que demonstrou significativa aprovação da solução por motoristas comuns e de emergência, confirmando a desejabilidade do projeto.

O trabalho contribui com um modelo técnico-operacional para a integração de sistemas de alerta em plataformas de navegação e estrutura um framework de implementação para projetos de Cidades Inteligentes baseado em Design Thinking e parcerias multissetoriais.

A principal contribuição social é o potencial de salvar vidas ao reduzir o tempo de resposta. Para a gestão, oferece uma ferramenta inovadora para otimizar o uso da frota, aumentar a eficiência dos serviços de emergência e a segurança urbana.

To propose and detail the Rota Livre system, which integrates real-time emergency alerts into navigation applications, aiming to optimize the flow of rescue vehicles in urban centers to reduce response times and save lives.

The originality lies in using ubiquitous and already widespread digital technologies to solve a chronic public safety problem, overcoming the limitations of conventional alert systems and proposing a model with low adoption costs and high social impact.

A hybrid methodological approach is adopted, combining Design Thinking for the conception and conceptual validation of the solution 11, and an applied research framework, divided into four phases, for planning the technical implementation and pilot project.

The main result is the detailed conception of the Rota Livre ecosystem itself, validated by qualitative field research that showed significant approval of the solution from both common and emergency drivers, confirming the project's desirability.

This work contributes a technical-operational model for integrating alert systems into navigation platforms and structures an implementation framework for Smart City projects based on Design Thinking and multi-sector partnerships.

The main social contribution is the potential to save lives by reducing response times. For management, it offers an innovative tool to optimize fleet usage, increase the efficiency of emergency services, and improve urban safety.