Analisar como os instrumentos de governança internacional estruturam a descarbonização da aviação, com ênfase no mecanismo book-and-claim como instrumento emergente de mercado para ampliar a escalabilidade global dos combustíveis sustentáveis de aviação (SAF).
O artigo oferece framework analítico multidimensional original aplicado ao conjunto de instrumentos de governança da aviação e posiciona o book-and-claim como instrumento de integração institucional, contribuindo para a literatura sobre policentrismo regulatório e transição energética em setores hard-to-abate.
Pesquisa qualitativa, exploratório-analítica, com análise documental de marcos regulatórios internacionais, análise institucional comparativa entre cinco instrumentos e revisão bibliográfica dirigida sobre governança climática, mercados de carbono e certificação de SAF.
A fragmentação da governança internacional compromete a escalabilidade do SAF. O book-and-claim apresenta desempenho superior nos critérios de eficiência econômica e escalabilidade, mas depende de harmonização de padrões de certificação e integração formal ao CORSIA.
Framework multidimensional original com cinco critérios analíticos; posicionamento do book-and-claim como instrumento de integração institucional articulado à literatura sobre policentrismo regulatório; análise das condições institucionais necessárias à sua efetividade ambiental e adoção em larga escala.
Fornece subsídios para formuladores de políticas públicas nos planos multilateral, regional e nacional, com ênfase em economias emergentes, indicando o book-and-claim como oportunidade estratégica de inserção competitiva em mercados internacionais de SAF.
To analyze how international governance instruments structure aviation decarbonization, with emphasis on the book-and-claim mechanism as an emerging market instrument to expand the global scalability of sustainable aviation fuels (SAF).
The article offers an original multidimensional analytical framework applied to aviation governance instruments and positions book-and-claim as an institutional integration mechanism, contributing to literature on regulatory polycentrism and energy transition in hard-to-abate sectors.
Qualitative, exploratory-analytical research, using documentary analysis of international regulatory frameworks, comparative institutional analysis of five instruments, and a directed bibliographic review on climate governance, carbon markets, and SAF certification.
International governance fragmentation constrains SAF scalability. Book-and-claim outperforms traditional instruments in economic efficiency and scalability criteria, but depends on internationally harmonized certification standards and formal integration into the CORSIA framework.
An original five-criteria analytical framework; positioning of book-and-claim as an institutional integration instrument articulated with regulatory polycentrism literature; analysis of the institutional conditions required for its environmental effectiveness and large-scale adoption.
Provides inputs for policymakers at multilateral, regional, and national levels, with emphasis on emerging economies, highlighting book-and-claim as a strategic opportunity for competitive insertion in international SAF markets.